今年的车市没有金九银十，是什么让东盟国际车展更火爆？

汽车是我国最大的实体经济之一，也是极其重要的支柱产业。汽车市场30年来一直呈现上涨趋势，总销量鲜有下滑。如果汽车行业出现颓势，将对中国的经济形势有严重影响。人人都惧怕寒冬，而如今似乎正是暴雪将至的预兆。

根据中国汽车工业协会公布的数据：2018年9月全国汽车销量同比下降11.6%，较8月大幅加速下降，乘用车销量同比下降12%。30年来乘用车销量或将面临首次年度下滑，“金九银十”不存在了！当然，销量下滑只是一种结果，但导致这个结果的原因，可能是多种多样的。

国六标准或成燃油车短期销售阻碍

汽车燃油排放不是小问题，国家对汽车尾气排放的问题越来越重视。国五标准刚刚实行不久，马上就要迎来国六时代。新国六标准的实施无可厚非，新政策并不是在为难车主，而是出于更加长远的考虑。

然而，高排放标准已经成为很多人暂时决定不买车的理由，但对于居住在北上广这样的大城市的车主来说，为了地球健康绿色的未来，很有可能需要提前报废自己的车。以上海为例，07年的国二车型已经不能进上海外环以内了。

随着国六时代的到来也造成了庞大的二手车市场。在经济形势不好的情形下，部分国人首先选择放弃昂贵的新车，开始考虑便宜实惠的二手车。

线上二手车与新车交易冲击实体店

近年来，二手车市场的发展趋势已经非常明显，电商二手车平台的大举进攻。线上二手车（如瓜子、毛豆、弹个车等）的交易平台对线下的实体店造成了巨大的冲击。

线上购物的确方便，价格优势更是给了二手车电商网站更多的生存空间。但线上平台一般没有实体店，一旦车出了问题，往往会遇到投诉无门的窘境。毕竟，无论线上线下，最重要的都是服务和体验。

所以，尽管二手车电商对于线下销售带来了冲击，但实体车商固有的优势仍然存在。他们可以将全国的车源集中在一起，让消费者有更多选择。有实力的车商可以拿到更多的车源，从而依靠规模来摊薄成本，让车价也变得更低。这样一来，很多大型线下实体二手车商的车价与线上相比甚至可能会更低。

新能源汽车逆市上行将成未来新宠

步入新信息时代后，人们越来越注重用新技术来促进可持续发展，环保、节能等领域被格外重视。汽车尾气导致的环境污染备受关注，不管从国家政策还是企业走向来说，新能源车都成为了汽车行业变革的下一站。

在刚过去的几个月里，新能源车的销售量呈现几何的增长，市场在逐步扩大，新能源汽车行业得到了飞速的发展。在绿色出行和节能减排的形势下，新能源车成了人们买车的选择之一。

如今，绿色出行的观念慢慢改变着人们的出行方式，选择新能源汽车的意愿愈发强烈；随着新能源布局快速发展，车辆价格变得透明并且有一定的质保措施；并且购买新能源车享有国家补贴，价钱相对来说便宜很多。

那么在今年年底，无论是准备买国五标准燃油车的朋友，还是已经对新能源车心仪已久的朋友，都可以来到2018第十一届中国-东盟(南宁)国际汽车博览会(以下简称“东盟国际车展”)尽情选购。本届东盟国际车展是高规格厂家展具到展的全国收官之作，由中国-东盟博览会秘书处、中国机械国际合作股份有限公司、尚格会展股份有限公司联合主办，南宁尚格会展服务有限公司执行承办，得到了众多品牌的重视。将启用南宁国际会展中心13个室内展馆及室外广场，包含了国内外超豪华、进口、合资、自主、房车、新能源车以及二手车等90余汽车品牌参展。

2018东盟国际车展将于12月20日-24日在南宁国际会展中心盛大举办。届时，国内外主流汽车品牌将齐聚一堂，下半年最受关注的新车型也将惊艳亮相，参展阵容全面覆盖和提升，打造2018南宁欢乐消费季年末汽车消费盛宴，期待您的莅临！

2018第十一届中国-东盟（南宁）国际汽车展览会

[12.20-12.24 南宁国际会展中心]

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