新能源汽车市场强势发力,宝能汽车获投120亿!

来源:车闻天下网 | 
随着十四五规划和2035远景目标纲要的推出,现代产业体系转型、绿色经济、智能制造等领域将加快推进,相关基建、能源以及一带一路项目将陆续张开,中国新能源汽车产业正面临百年未有之大变革。 在这变革之际,6月15日上午,宝能集团与广州开发区在广州举行了

    随着“十四五”规划和2035远景目标纲要的推出,现代产业体系转型、绿色经济、智能制造等领域将加快推进,相关基建、能源以及“一带一路”项目将陆续张开,中国新能源汽车产业正面临百年未有之大变革。

  在这变革之际,6月15日上午,宝能集团与广州开发区在广州举行了隆重的战略合作签约仪式,宝能新能源汽车集团总部将落户广州,并获得广州开发区战略投资120亿元。

  据悉,本次签约仪式,广州市委常委、黄埔区委书记、广州开发区党工委书记周亚伟,黄埔区区长、广州开发区管委会常务副主任陈勇,宝能集团董事长姚振华,以及广州开发区、宝能集团相关负责人等相关领导均有出席。

  宝能新能源汽车集团总部落户广州,是具有重要战略意义的一步,其加快推进了宝能汽车集团全产业链生态的布局,为打造世界一流车企,迈出了坚实的一步。

  强强联盟,携手高质量发展

  近年来,国企入股民营企业视乎已经成为实现双方互利共赢的常态化举措。

  2020年4月,安徽省合肥市政府对未来汽车投资70亿元,挽救了濒临破产的蔚来汽车;2020年11月,上汽集团与浦东新区政府在上海中心签署战略合作协议。由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合注资打造“智己”汽车,总投资超过百亿。如此案例屡见不鲜,其中最具代表的无疑是蔚来汽车,一度濒临破产的他,在安徽省合肥市政府70亿资金的支持下,成功挺过了新能源汽车行业的凛冬。随后,新能源汽车迎来春天,蔚来汽车凭借这股东风成为中国新能源汽车高端品牌的代表,其背后的合肥市政府也赚了个盆满钵满。

  国企入股民企的背后,更是一种优势互补。本次广州开发区国资入股宝能新能源汽车集团,实际上也是对宝能汽车实力的一种认可和肯定。自宝能汽车成立以来,致力于成为中国领先、全球知名汽车制造商、移动出行和综合服务商。短短四年,宝能汽车已经全面布局整车和零部件技术研发、生产制造、仓储运输、销售网络、出行与后市场服务等全产业链,潜力无可限量。而广州开发区也为宝能提供了雄厚的资金支持和政府信誉背书,双方可谓互利共赢。

  加速全产业链布局,助力广州打造世界级产业集群

  广州作为全国三大汽车生产基地之一,汽车产业是拉动广州经济社会发展的强大引擎。2020年8月25日,在广州市政府发布的《广州市促进汽车产业加快发展的意见》中,重点强调了将广州打造成世界级汽车集群基地的重要任务。目前,广州地区已经汇聚了众多汽车产业链上下游企业,包括广汽集团、小马智行、景骐、裹动智驾、深兰科技等。而随着宝能新能源汽车总部的落户,无疑进一步加快了广州世界级汽车产业集群基地的建设。

  据悉,宝能汽车集团历经四年积淀,已全面布局整车和零部件技术研发、生产制造、仓储运输、销售网络、出行与后市场服务等汽车前、中、后完整产业链。相比其它造车新势力,宝能集团始终坚持正向研发,在新能源汽车电池、电机、电控三大核心领域,宝能集团先后成立了聚创新能源、臻宇新能源,分别进行动力电池、电机和电控系统的研发,其中聚创新能源自主研发的LBP软包动力电池技术可将系统体积集成效率从30-40%提升至50-60%,臻宇新能源以市场最大需求的高效率、高集成度的先进动力总成为代表性产品进行自研布局,涵盖先进的双电机DHT混合动力专用变速器、混合动力增程器等。

  在车辆软件研发领域,成立前海七剑科技(深圳)有限公司,重点聚焦车规级芯片、智能汽车架构、车云一体化操作系统、自动驾驶、智能座舱、车联网等领域的研发,当前已完成超过2000个中国道路各类场景定义,L3、L4级别自动驾驶同步研发中,其中L4级自动驾驶预研平台模拟车已开展路测。

  宝能汽车集团全产业链布局,与广州开发区汽车集群建设不谋而合,为二者强强两手奠定了坚实的基础。相信,随着宝能新能源总部在广州落户,双方必将更加紧密合作,进一步加快广州市世界级产业基地建设,同时依托于当地深厚的新能源产业基础,宝能汽车也可进一步强化在供应链方面的垂直优势,为打造世界级新能源汽车集团迈进。

  正向研发,多款产品即将面世

  随着新一代科技革命汹涌而至,汽车产业形成了电动化、智能化、共享化变革的大趋势。早在四年前宝能集团便积极布局,坚持正向研发打造了全球领先,具备高度可延展性、可支持纯电动、插电混合动力、增程式电动等多种动力形式的xEV平台,并将主要推出增程式电动汽车iREV及纯电动BEV车型,通过产品多样化布局实现市场需求的全面覆盖,同时积极布局氢燃料电池等新能源领域,致力于成为中国领先、全球知名的汽车制造商、移动出行和综合服务提供商。

  据悉,自宝能汽车集团成立以来便既定了以增程式iREV和纯电动BEV作为未来汽车发展的核心路线,并通过实施“1+N”研发模式,即1个全球研发总部(深圳研究院),配合西安研究院、广州研究院、上海(观致)研究院等多个技术研发中心的模式,打造出了一支全球顶级的技术团队。厚积薄发,历经四年技术积淀,宝能汽车集团未来五年将陆续发布和改款数十款新车型。其中,今年将率先发布两款搭载iREV核心技术的产品,及全新高端新能源品牌下的首款纯电动SUV。

  宝能新能源布局的增程式iREV、纯电动BEV及氢燃料FCV三大平台产品具有不同的优势,契合不同的市场及目标群体。在今年8月,宝能集团旗下观致汽车将会推出首款搭载iREV核心技术的产品——观致REV3。作为增程式iREV车型,REV3搭载了宝能集团完全自主研发的高功率锂电池与高效整车驱动系统、高效动力增程器,无论是整车性能、使用成本、续航都达到了业界顶尖水平,特别是其具备超高的燃油经济性(在城市工况下表现尤为突出),NEDC综合油耗仅为3.8L/100km。9月还将推出首款iREV SUV产品——观致REV5,进一步强化iREV车型市场布局。

  除了布局iREV增程式车型之外,宝能汽车集团还将在10月份推出全新高端新能源汽车品牌及首款纯电动SUV(内部代号GX16)。据悉,GX16定位为一款纯电动中级SUV,该车基于宝能汽车全新大型纯电动平台开发,将会对标新能源市场主流豪华品牌。相比于市面上其它新能源车型,GX16在全新大型纯电动平台的技术加持下,无论是车辆参数、续航里程,还是自动驾驶、智能座舱等方面都有相当优势。此外,该高端新能源品牌还将陆续推出包含SUV、轿车、MPV、跑车等多种车型,逐步覆盖高端电动车各个细分市场。

  正如宝能集团董事长姚振华所述,宝能集团“制造宝能、科技宝能、民生宝能”战略与广州开发区打造 高端制造 业集群、实施“万亿制造”的目标高度契合。此次宝能新能源汽车集团总部落户广州,无疑是为广州打造世界级汽车产业集群基地注入了新的力量,而宝能汽车集团也将始终坚持“发展产业,回报社会”的公司使命,坚决把握汽车产业大变革的战略窗口机遇,为打造国际一流民族新能源汽车品牌而奋进。

 

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