其实在最近这几年,五菱汽车可以说是爆点不断,虽然在很多人的印象当中,它仅仅是一家制造微面的车企,但是经过多年的市场深挖,它可以说是准确地抓住当代购车消费者的心里,比如从前几年开始就画风突变,凭借着“人民需要什么,五菱就造什么”这一句话,让这个品牌成功地跨界到各大市场,比如从最初的造口罩到后面的螺蛳粉,以及一上市马上就大卖的五菱宏光Mini EV等,都让其成为了市场上的热点话题,而最近,五菱也推出了最新的Nano EV,厂家指导价为4.98万元到5.98万元。
那么,今天我们就来聊一聊这辆五菱Nano EV的入门版,2021款玩乐版,厂家指导价为4.98万元,它到底值不值得我们入手!
从外观设计来看,这辆2021款玩乐版的五菱Nano EV采用的是双色车身的设计,比较具有城市时尚感,它的五菱车标也变成了银色的设计,和我们想象中的红色五菱车标并不一样。大灯是有些呆萌的,并且采用了完全密封的进气中网设计,颜值感还不错。在运动包围位置,采用的是C字造型的镀铬饰条。
从侧面来看,这款2021款玩乐版的五菱Nano EV采用的是双色车身的构造,整个车身特别的小巧,并且反光镜也采用了双拼色的构造设计,在车身尺寸方面,这辆2021款玩乐版的五菱Nano EV长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距是1600mm,也算是一款微型轿车。
车型尾部,这辆2021款玩乐版的五菱Nano EV显得特别的卡通,整体的造型以时尚为主。倒车灯部分采用的是大C字造型的镀铬饰条装饰,同车头进行呼应,并且在后车窗玻璃四周采用了红色线条加以点缀,整体上来看比较的萌。
内饰部分,这辆车子的内饰部分显得有些时尚,虽然说车内采用了比较多的硬塑料,但是整体的质感还是不错的,这归功于研发人员的巧妙设计,从主驾驶位逐渐向副驾驶位进行倾斜,营造出了不对称的设计之美。
这款2021款玩乐版的五菱Nano EV没有配备中控大屏,行车电脑屏搭载的是7英寸的全液晶彩色行车电脑屏幕,可以显示速度,剩余电量。此外,还有多功能的双幅方向盘,可以控制多媒体部分,也能控制蓝牙电话。值得一提的是,这辆2021款玩乐版的五菱Nano EV车型配备了两种语音识别方式,并且外接USB充电口。
座椅部分采用的是两座的设计,只有前排两个座椅,并且采用的是织物设计,乘坐的舒适度还算是不错的,毕竟只有两个座位。座椅支持前后调节以及靠背调节,同绝大部分的新车一样,并不能支持上下调节。
配置部分,这辆2021款玩乐版的五菱Nano EV配备了手动空调,胎压监测,倒车雷达,三种驾驶模式,上坡辅助,考虑到它的价格,对于代步来说还是可以的。
动力部分,这是一款纯电机驱动的新能源汽车,电动机的总功率24kW,电动机总扭矩为85N·m,纯电续航为305km,这辆2021款玩乐版的五菱Nano EV是不支持快充的,但现阶段也可以选装快速充电桩,充电时间也能缩短一半,
总结:这款2021款玩乐版的五菱Nano EV是一款车身非常小巧的微面车型,优点就是车身小,较为灵活,而且电动车后期养护费用比较低,所以如果你真的想买一台城市代步用的通勤车,我觉得这款五菱Nano EV还是一个很不错的选择。
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